Нории УН

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.

Зерновая нория.

Нории зерновые УН-5, -10, -20, -50, -100, -175, -250, -500 применяются в качестве подъемно-транспортного оборудования для транспортировки зерна и других мелких сухих материалов в вертикальном направлении. Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается к верхней головке, где происходит центробежная разгрузка ковшей в разгрузочный патрубок.
Ковшовая нория.

Нории (ковшовые) изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении (по заказу). Снабжены автоматически действующим тормозным устройством, предохраняющем ленту от обратного хода, а также датчиками схода (подпора) ленты и контроля скорости.
Нории комплектуются секциями труб следующих типов:
– Гладкая
– Натяжная (монтажная)
– Смотровая
– Аспирационная

Комплектация зерновых и ковшовых норий.

Комплектуются нории как металлическими так и полимерными ковшами.
На сегодняшний день наиболее популярны ковши из полимерных материалов. Они предотвращают травмирование зерна и семян за счет эластичности кромки , имеют более легкий вес. Применение полимерных ковшей исключает налипание трудносыпучих и влажных продуктов и уменьшает нагрузку на норийную ленту, увеличивают ее срок службы.